发布日期：2026-05-26 15:48 点击次数：98
2026 年 5 月，一则官方通报让汽车行业再次升沉——曾任一汽集团董事长、后调任其他部门的徐留平涉嫌严重违法非法，接受审查探听。
音问传开，业内感触万分：这依然是继徐建一、徐和谊之后，第三位被查的徐姓汽车央国企一霸手。从长春到北京，三位徐姓掌门东说念主的浮千里轨迹，险些串起了中国汽车央国企近二十年的风雨周折。
2015 年 3 月，干系部门发布通报：一汽集团董事长徐建一涉嫌严重违法非法，接受组织探听。这位从时期员一步步成长起来的老帅，最终在我方高潮了一辈子的企业里倒下了。
徐建一 1953 年生于山东，1970 年参加责任，后进入长春汽车究诘所，从时期员作念起，一干即是数十年。他练习汽车的每一个零部件，也深谙一汽的每一都经过。2007 年底，他出任一汽集团总司理，后成为董事长，执掌这家"共和国宗子"企业。
在他的任期内，徐建一提倡了率性发展自主品牌的政策。他曾默示，自主品牌不彊，一汽就不彊。他推动插足多数资金用于自主研发，但愿重振一汽的自主事迹。
关联词，就在他高调推动纠正的同期，一汽里面却感触良深。从销售板块到采购措施，接踵有多名高管被带走探听。通盘这个词一汽堕入了一场握续数年的反腐风暴。查看响应夸耀，企业在资源建树、居品销售等边界存在严重问题。2017 年，徐建一被淡雅判刑，认定其在长达十余年的时刻里，支配职务便利为他东说念主谋取利益，罪犯接纳财物折合东说念主民币上千万元。
又名从车间走出来的汽车东说念主，最终以这么的格式告别了他练习的出产线。
徐留平的工作生存颇为多元。他 1964 年出身于江苏，管束学博士，早年曾任职于军工系统。2006 年，他介入长安汽车，成为总裁，在这个偏居西南的汽车企业里锻真金不怕火了十余年。2017 年 8 月，他北上长春，与徐平对调单元，出任一汽集团董事长。
徐留平到任后，坐窝以雷霆之势实行纠正，组织架构被大刀阔斧地调遣，管束层级压缩，有缱绻成果普及。他绝不荫庇我方的决心："直面问题，直击痛点，骁勇纠正，快速手脚。"他切身督战自主板块，条目举全集团之力回应此前千里寂多年的高端品牌。在他的强力推动下，一汽自主业务一度呈现高速增长态势，销量近年攀升，开云的登录网址外界将他视为"纠正闯将"。
2023 年，一纸调令下，徐留平倏得离开一汽，原因为何，彼时业内已众说纷繁。东说念主虽离开，但一汽的故事并莫得适度。又恰逢新动力高速发缓期，一汽举座居品竞争力下滑，阛阓推崇升沉不定。当初靠强力纠正埋下的隐患，如过快的推广、不够塌实的体系才略，逐渐显现。
2026 年 5 月，徐留平被查的音问传来，业表里举座皆惊。从徐建一到徐留平，两任掌门东说念主接踵落马，而跟着一汽加快新动力业务的鼓吹，咱们期待这家老牌央企在新任掌门东说念主的指导下浴火壮盛、再铸色泽。
与前两位都在一汽任职不同，徐和谊的故事发生在北京。2002 年，45 岁的徐和谊从政府经济管束部门调任北汽控股，2006 年淡雅出任北汽集团董事长。而后的近 14 年里，他成为北汽历史上掌舵时刻最久的掌门东说念主。
徐和谊到任时，北汽还仅仅一家年销量不及 60 万辆的场所国企。他推动与海外汽车巨头结伙互助，获胜引入两家盛名互助伙伴，打造了北汽的结伙板块。结伙业务赶快成为集团的利润复旧，北汽的营收和销量大幅跃升。他还早早布局新动力业务，组建了国内首家股份制新动力车企，一度成为该边界的领跑者。
在老本阛阓上，他也多有建树，推动多家子公司上市。到 2019 年，北汽集团年营收冲破 5000 亿元，徐和谊的声望达到了顶峰。
关联词，光鲜的数字背后，北汽的自主品牌永恒没能真确站起来。他主导的几轮自主尝试，插足雄壮但奏效甚微，居品时常更替，永恒没能通达阛阓。也曾逾越的新动力业务，跟着新势力的崛起，先发上风赶快消散，阛阓份额不停萎缩。结伙业务固然赢利，但利润高度依赖外方，北汽自己的时期集结并不矫健。
2020 年 7 月，63 岁的徐和谊因年级原因卸任。退休后的他一度淡出公众视线。关联词 2023 年 3 月，依然退休近三年的徐和谊被通报接受审查探听。
三位徐姓掌门东说念主，三个不同的战场。他们都曾站在央国企金字塔的尖端，但最终，他们不谋而合地走向了消亡个结局。
功绩，时常会浮于名义，关于那些风尚喊标语而少作念切实之事的车企们，这三条同归殊涂的轨迹，能够是最千里重的警示：只好敬畏规则、守住底线，智力在退下舞台时，留住一份纯洁的谢幕。
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